Яке мастило заливати в бензиновий генератор

Яка підійде олива для генератора бензинового? Чи відповідатиме воно поточним погодним умовам? Через який час потрібно проводити його заміну?

Здається, дані запитання виникають рано чи пізно в більшості власників генераторів. Від правильного вибору мастила та його регулярної заміни може залежати функціонування не тільки двигуневої системи, але і тривалість використання обладнання загалом. У цій статті зібрані головні топ-рекомендації з вибору мастила для вашого бензинового генератора.

 

Види мастила

Для генераторів використовується два види мастила - для двигуна та для змащування деталей. Перше використовуються для повноцінної роботи деталей двигуна, які труться між собою, останнє ж - для змащування підшипників. Якщо з мастилом для змащування деталей усе більш-менш зрозуміло, то вибору мастила для двигуна варто приділити детальну увагу.


Моторне мастило поділяється на три види:

Синтетичне - повністю штучно створене мастило з покращеним хімічним складом. Воно відрізняється від інших високими експлуатаційними характеристиками. Мастило ідеально підходить для використання за низьких температур, оскільки в нього додається необхідна кількість присадок та немає шкідливих для двигуна речовин.

Особливості синтетичних мастил:

— містять менше домішок, ніж мінеральні;
— хімічно модифіковані, з покращеним складом;
— призначені для високопродуктивних двигунів.

Переваги використання синтетичного мастила: низький рівень тертя, стійкість до перепадів температури. Водночас дане мастило дорожче, ніж інші. До того ж, досі ведуться суперечки, чи рентабельно обирати синтетику до двигунів бензогенераторів, які в принципі працюють стабільно на всіх обертах.

Мінеральне - природне мастило, яке отримується після перегонки нафти в паливо. Разом із «натуральним» складом покупець отримує високу густоту. Також дане мастило не можна використовувати за низьких чи екстремально високих температур.

Особливості мінеральних мастил:

— низька вартість;
— вимагають частої заміни.

Водночас мінералка - це якісне мастило, яке сміливо може використовуватися у випадках, коли виробник радить застосовувати саме таке. Експерти радять використовувати мінеральне мастило в бензогенераторах лише тоді, коли установка планується працювати не більше 200 годин у рік. 

Напівсинтетичне - суміш мінерального мастила та синтетики, яка може бути в'язкою водночас за високих і низьких робочих температур двигуна. Напівсинтетичне мастило - це проміжний варіант за технічними властивостями та ціновою політикою.

Напівсинтетичне мастило увібрало переваги й синтетичних, і мінеральних аналогів:

— краще захищає двигун;
— менше випаровується під час використання;
— низький рівень тертя;
— нечаста заміна.


Порівняльна таблиця мастил

Показник (рівень) Мінеральне мастило Напівсинтетичне мастило Синтетичне мастило
Наявність домішок високий низький низький
Утворення осаду високий низький низький
Окислення високий середній низький
Частота заміни високий середній низький
Рівень тертя високий низький низький
Вартість низький середній високий


Пам’ятайте, що змішувати мастила (наприклад, мінеральне із синтетичним) категорично заборонено. Адже під час змішування додані присадки не розчинюватимуться повністю та утворюватимуть осад, який залишатиметься у двигуні та стануть причиною нетривалого терміну експлуатації генератора.

 

Марка мастила

На питання «мастило якого виробника найкраще підійде до генератора», на жаль, може відповісти далеко не кожний експерт. Адже мастило для генератора підбирається індивідуально до технічних характеристик бензинового обладнання.

Відповідно до класифікації API (розробленої Американським інститутом нафти) моторні мастила для бензинових двигунів позначаються буквою S. Наступна буква (наприклад, у сполуці SA) позначає категорію мастила і варіюється від найпростішої SA до найновішої SN (мастила для сучасних багатоклапанних двигунів).

 

Рекомендована марка моторного масла для сучасних бензинових генераторів: API Service SE або вище.

Інша класифікація, запропонована Американським товариством автомобільних інженерів, має назву SAE. Вона регламентується за допомогою в’язкісно-температурних властивостей моделі мастила. Саме дана класифікація більше прижилася в Україні.

Розглянемо на прикладі, що означає маркування мастила за класифікацією SAE.

Маркування мастила (для картинки)

SAE5W30

цифра «5» - мінімальний поріг температури, за якої може використовуватися

буква «W» - можливість використання мастила взимку

цифра «30» - максимальний поріг температури, за якої може використовуватися
 

Автомобільне мастило в бензогенератор

На питання «чи можна заливати автомобільне мастило в бензогенератор» відповімо просто та лаконічно - так, можна.

Зазвичай у технічному паспорті генераторної установки зазначається інформація про рекомендоване мастило, яке можна заливати всередину. Якщо така інформація відсутня варто обирати універсальні автомобільні мастила світових виробників - Honda, Shell, Xado та інших. Зверніть увагу: купувати його потрібно тільки в спеціалізованих магазинах.

Мастило 10W40 є оптимальним варіантом практично для всіх бензинових генераторів, які запускаються і взимку, і влітку.

Найкраща рекомендація з вибору марки - купувати та заливати мастило найвищого рівня.
 

Як часто потрібно міняти мастило в генераторі

Заміна мастила - це один із найнеобхідніших етапів обов’язкового технічного обслуговування 4-тактних генератора. Інтервал заміни зазвичай вказується в технічному паспорті обладнання. Однак є загальні рекомендації експертів, які варто дотримуватися для подовження терміну експлуатації бензогенератора.

Перша заміна мастила. Після першого запуску заміну мастила потрібно провести через 8 годин використання. Причиною такого швидкого псування речовини є вбирання металізованих частинок, що виділяються з деталей двигуна, які труться між собою під час перших годин роботи генератора.

Друга заміна мастила. Відбувається після 20-25 годин роботи.

Подальші заміни мастила рекомендується проводити кожні 50 годин роботи. У деякий випадках інтервал заміни може сягати показника в 100 годин. Усе залежить від завантаженості генератора та його потужностей.

Зверніть увагу: перед зливанням мастила рекомендується прогрівати генератор протягом 10 хвилин.
 

Скільки мастила знадобиться для генератора?

У кожної моделі генератора показники рівня мастила залежать від об’єму бака для речовини. Зазвичай резервуар має відмітки max і min, за допомогою яких легко орієнтуватися в кількості необхідного мастила.

Варто враховувати, що:

— рівень мастила повинен бути не вище відмітки max і не нижче min;

— завжди майте на запасі 1-2 літри речовини для випадків екстреної заміни;

— не використовуйте вже відпрацьоване мастило повторно.

У будь-якому випадку рекомендуємо ознайомитися з технічною інструкцією перед початком роботи. Вона буде корисною з точки зору вибору виду мастила та правильної заміни речовини.
 

Етапи заміни мастила в чотирьохтактних бензогенераторах

Перед заміною обов’язковим етапом є зливання старого мастила. Для цього потрібно:

1. Прогріти генератор протягом 5-10 хвилин, аби підвищити текучість старого мастила.

2. Підставити ємність для речовини.

3. Зняти зливну пробку й ущільнювальну шайбу, відкрутити кришку та злити мастило.

4. Зачекати деякий час, поки вся рідина не витече з бака.

5. Вставити назад зливну пробку й ущільнювальну шайбу, ретельно закрутити кришку.

Тільки після цього можна заливати нове мастило. Зверніть увагу, що об’єм рідини в баці повинен бути в проміжку між max і min.

Разом із заміною мастила потрібно також подбати про заміну старого фільтра для мастила на новий. Забруднений фільтр не зможе очищувати рідину від бруду та металічних крихт.
 

Висновки

Враховуючи різноманіття моторних мастил, представлених на сучасному ринку, вибір найбільш правильного може здатися складним завданням. Особливо для генераторних установок, які використовуються протягом тривалого часу без перерв на «відпочинок».

Головна рекомендація з вибору - перед початком роботи генератора ознайомтеся з його інструкцією з експлуатації. Зазвичай у ній вказується маркування мастила, яке підходить для заливання в обладнання.

Якщо ця інформація відсутня, радимо використовувати універсальні напівсинтетичні мастила маркування SAE 10W30 або SAE 10W40